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Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.

NHTSA : 14V014000🔴 ⚠️ Alta gravedad

Detalles de la Campaña

Componente: ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY

Descripción de la Falla

PACCAR Incorporated está llevando a cabo un llamado de retiro de ciertos modelos Kenworth K300 y chasis Peterbilt 210/220 del año 2012, 2013 y 2014. Estos vehículos están equipados con conmutadores de batería o convertidores DC-DC de la marca Sure Power que contienen un sellado específico con pasta epóxica. Se ha detectado que este material de sellado, cuando se ve afectado por altas temperaturas, puede convertirse en conductor de electricidad, comprometiendo la seguridad del vehículo.

Consecuencia / Peligro

Si la pasta conductora se activa por calor, puede generar cortocircuitos, daños en el sistema eléctrico y aumentar significativamente el riesgo de incendio en el vehículo, así como causar lesiones graves a los ocupantes.

Solución Propuesta

PACCAR notificará a los propietarios afectados. Los concesionarios autorizados reemplazarán el conmutador de batería o el convertidor DC-DC defectuoso por uno nuevo, sin costos para el propietario. El retiro comenzó el 31 de marzo de 2014. Los clientes pueden contactar a PACCAR al 1-425-468-7400 o ponerse en contacto directamente con el concesionario Kenworth o Peterbilt donde adquirieron el vehículo.

🚗 Vehículos Afectados9

Todos los modelos a continuación fueron llamados a revisión por este mismo problema exacto.