Detalles de la Campaña

Componente: ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION:SWITCH

Descripción de la Falla

UCI-FRAM Group está retirando ciertos interruptores de encendido modelo LS1328 comercializados como Wells LS1328, Duralast LS1328, Airtex 1S6097 y Carquest 53-27479, así como interruptores de encendido modelo LS1497 comercializados como Wells LS1497, Duralast LS1497, Airtex 1S10961 y Carquest 53-27967, destinados al uso en diversos vehículos General Motors, según modelo y año modelo, durante reparaciones y reemplazos del interruptor de encendido original. El peso excesivo en el llavero y/o las condiciones de la carretera o algún otro evento de impacto pueden provocar que los interruptores de encendido afectados se desplacen desde la posición de funcionamiento («run»), apagando el motor y desactivando las bolsas de aire.

Consecuencia / Peligro

Si el interruptor de encendido se desplaza desde la posición de funcionamiento a la posición de accesorios, el vehículo se detendrá y las bolsas de aire no se desplegarán en caso de colisión, lo que incrementa el riesgo de lesiones personales para los ocupantes.

Solución Propuesta

UCI-FRAM Group ha notificado a sus compradores para que aíslen y devuelvan todo el inventario afectado. Cualquier interruptor ya instalado en vehículos será reemplazado gratuitamente por concesionarios General Motors como parte de la campaña de retiro NHTSA 14V-047. Los compradores de UCI-FRAM deben comunicarse con UCI-FRAM Group al 1-800-890-2075. Los propietarios de vehículos GM que requieran información adicional sobre dicha campaña de retiro deben contactar a GM al 1-800-222-1020 (Chevrolet), 1-800-762-2737 (Pontiac) o 1-800-553-6000 (Saturn).

🔗 Fuente Oficial (Original)

No hay campañas recientes para este modelo.

🚗 Vehículos Afectados39

Todos los modelos a continuación fueron llamados a revisión por este mismo problema exacto.