Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.
Detalles de la Campaña
Componente: VEHICLE SPEED CONTROL:CRUISE CONTROL
Descripción de la Falla
Daimler Trucks North America (DTNA) está realizando un llamado de atención para ciertos camiones Freightliner XB y XC de los años modelo 2010 a 2013, fabricados entre enero de 2010 y septiembre de 2012. Estos camiones cuentan con componentes llamados 'saltos de diodo' que pueden suavizar accidentalmente en sus conectores, generando un circuito abierto. Esto afecta dos circuitos: uno que controla la desconexión automática del control de crucero al presionar el pedal de freno, y otro que enciende las luces de freno al accionar el pedal.
Consecuencia / Peligro
Si el control de crucero no se desconecta al pisar el freno, el riesgo de accidente aumenta considerablemente. Además, si las luces de freno no se encienden al frenar, otros conductores no perciben que el vehículo está detenido o ralentizado, lo que incrementa el peligro de colisión.
Solución Propuesta
Daimler Trucks Warranty Campaigns Department contactará directamente con los propietarios para programar una inspección. Las concesionarias verificarán los saltos de diodo en los conectores y realizarán las reparaciones necesarias sin costo alguno. El llamado comenzó oficialmente el 26 de diciembre de 2012. Los propietarios pueden comunicarse durante horas de oficina al (800) 547-0712 (de lunes a viernes, de 7:00 a.m. a 4:00 p.m. en zona pacífica) o vía correo electrónico a DTNA.Warranty.Campaigns@Daimler.com. También pueden contactar al Customer Assistance Center al (800) FTL-HELP fuera de horario.
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🚗 Vehículos Afectados8
Todos los modelos a continuación fueron llamados a revisión por este mismo problema exacto.