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Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.

NHTSA : 12V530000🔴 ⚠️ Alta gravedad

Detalles de la Campaña

Componente: SERVICE BRAKES, AIR:SUPPLY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

Descripción de la Falla

Kenworth está realizando un retiro de producto para ciertos camiones medianos T270 y T370 de los años modelo 2012 y 2013 equipados con transmisiones Eaton Ultrashift. Estos vehículos fueron ensamblados entre el 7 de diciembre de 2011 y el 6 de abril de 2012. La falla está relacionada con el cableado de las líneas de freno aéreo: específicamente, el trayecto del cableado del pedal de aire se encuentra en un lugar crítico donde puede quedar atrapado entre el cabina y el actuador electrónico del embrague de la transmisión Eaton Ultrashift. Debido a la vibración y al movimiento constante entre el cabina y la transmisión, estas líneas de freno sufren un desgaste progresivo que puede derivar en fugas.

Consecuencia / Peligro

Si las líneas de freno aéreo presentan fugas, esto puede reducir significativamente el funcionamiento de los frenos, aumentando el riesgo de accidentes viajantes.

Solución Propuesta

Kenworth notificará a los propietarios afectados y autorizará que los concesionarios realicen la reparación del vehículo de forma gratuita. Este retiro de seguridad comenzó el 30 de noviembre de 2012. Los propietarios pueden contactar a Kenworth llamando al 1-425-828-5000.

🚗 Vehículos Afectados4

Todos los modelos a continuación fueron llamados a revisión por este mismo problema exacto.