Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.
Detalles de la Campaña
Componente: ENGINE AND ENGINE COOLING
Descripción de la Falla
TIFFIN MOTORHOMES, INC. está solicitando el retiro de ciertos vehículos recreativos Allegro y Phaeton de modelo año 2011, construidos sobre chasis Freightliner y equipados con motores diesel Cummins ISC, ISX, ISM o ISL. El componente del gancho T (T-bolt) en el conjunto del gancho V puede fracturarse bajo esfuerzos mecánicos, lo que podría desconectar las secciones de entrada/salida del catalizador oxidativo de combustible diesel (DOC) y el filtro de partículas diesel (DPF), comprometiendo la seguridad del vehículo.
Consecuencia / Peligro
Si las secciones de entrada o salida se desconectan, los gases de escape calientes podrían salir antes de alcanzar la salida final, generando riesgo de combustión y fuego. En casos extremos, la desconexionada completa del sistema podría desencadenar un peligroso objeto en la vía.
Solución Propuesta
TIFFIN está colaborando con CUMMINS para identificar y notificar a los propietarios afectados. Las reparaciones serán realizadas gratuitamente en concesionarios autorizados de CUMMINS. La campaña de retiro inició oficialmente el 10 de octubre de 2011. Los propietarios pueden contactar a CUMMINS al 1-812-377-5000 o a TIFFIN al 1-256-356-8661.
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