Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.
Detalles de la Campaña
Componente: ENGINE AND ENGINE COOLING
Descripción de la Falla
E-One está solicitando el recuerdo de ciertos modelos del año 2010 y 2011 de la camioneta extintora Typhoon y Cyclone II, así como del modelo Tradition y Quest, fabricados entre el 24 de noviembre de 2010 y el 13 de julio de 2011, equipadas con motores diesel Cummins ISB, ISL, ISC o ISX. La pieza clave es el conjunto de la abrazadera V-Band (partes con números Q187684, Q187685 y Q187686), utilizada para conectar las secciones de entrada y salida al catalizador oxidativo de diesel (DOC) / filtro de partículas de diesel (DPF). Esta abrazadera incluye un tornillo T que puede fracturarse bajo tensión o carga. Si el tornillo T se rompe, la abrazadera podría aflojarse, desconectando las secciones de entrada o salida del DOC/DPF.
Consecuencia / Peligro
Este fallo puede tener consecuencias graves: privación de oxígeno o envenenamiento por monóxido de carbono. Además, el calor excesivo de los escapes puede provocar un incendio. En situaciones donde ambas abrazaderas fallen, existe el riesgo de que la carcasa completa del DOC/DPF se desplace, creando un peligro para otros conductores.
Solución Propuesta
E-One está colaborando con Cummins para identificar a los propietarios afectados y notificarlos sobre esta campaña de recuerdo. Los reparaciones serán realizadas gratuitamente por concesionarios autorizados de Cummins. El proceso de recuerdo comenzó el 10 de octubre de 2011. Los propietarios pueden ponerse en contacto con Cummins llamando al 1-812-377-5000 o con E-One al 1-352-861-3223.
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🚗 Vehículos Afectados6
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