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Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.

NHTSA : 11V172000🔴 ⚠️ Alta gravedad

Detalles de la Campaña

Componente: ENGINE AND ENGINE COOLING

Descripción de la Falla

DAIMLER TRUCKS está llevando a cabo un llamado de seguridad para ciertos modelos del año 2008 y 2009 de los autobuses escolares SAF-T-Liner C2 y HDX fabricados por Thomas Built Buses, así como los chasis FCCC B2 utilizados en estos autobuses. Estos vehículos, ensamblados desde el 18 de agosto de 2006 hasta el 7 de julio de 2010, están equipados con motores Detroit Diesel EPA 2007 MBE 900. Existe un posible fallo en el software del motor, que podría no reaccionar adecuadamente a ciertos códigos de falla de dispositivos de tratamiento post-tratamiento (ETP) de terceros. Esto podría derivar en un apagado innecesario del vehículo o en un fallo para apagarlo cuando el ETP presente una falla de temperatura elevada.

Consecuencia / Peligro

El apagado inesperado del vehículo incrementa el riesgo de accidentes. Si el dispositivo de tratamiento post-tratamiento sobrecalienta sin que el motor se apague, puede derivar en un incendio.

Solución Propuesta

DAIMLER TRUCKS notificará a los propietarios y realizará las reparaciones necesarias sin cargo alguno a través de Detroit Diesel. Este llamado de seguridad comenzó el 25 de marzo de 2011. Los propietarios pueden contactar a DAIMLER TRUCKS llamando al 1-800-547-0712. Esta campaña de seguridad es una expansión del llamado anterior (ver 10V-468).

🚗 Vehículos Afectados6

Todos los modelos a continuación fueron llamados a revisión por este mismo problema exacto.