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Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.

NHTSA : 10V379000🔴 ⚠️ Alta gravedad

Detalles de la Campaña

Componente: ENGINE AND ENGINE COOLING

Descripción de la Falla

BLUE BIRD está solicitando el retiro de ciertos modelos del año 2007 al 2010 del autobús escolar All American. Estos vehículos, fabricados entre el 29 de mayo de 2006 y el 7 de agosto de 2010, están equipados con motores CUMMINS ISB-02, ISB-07 e ISB-10. Existe un problema en el sistema eléctrico delantero: se instaló incorrectamente una combinación de arandela plana y tuerca serrada en el tornillo que fija el gancho de retención del cable de arranque. Esta mala selección impide que la tuerca se bloquee adecuadamente contra el soporte metálico. Con el uso, la tuerca puede aflojarse, permitiendo que el cable de arranque caiga y entre en contacto con el hub del ventilador cuando este está operando.

Consecuencia / Peligro

Si el cable de arranque toca el hub del ventilador durante su funcionamiento, puede ocasionar desgaste en la cubierta del cable. Este desgaste puede provocar un cortocircuito, lo que representa un riesgo grave de incendio en el vehículo.

Solución Propuesta

BLUE BIRD procederá a notificar a los propietarios afectados y realizará el servicio de reparación de forma gratuita. La iniciativa de retiro de seguridad comenzó el 24 de septiembre de 2010. Los propietarios pueden comunicarse directamente con BLUE BIRD llamando al 1-478-822-2242.

🚗 Vehículos Afectados5

Todos los modelos a continuación fueron llamados a revisión por este mismo problema exacto.