Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.
Detalles de la Campaña
Componente: ENGINE AND ENGINE COOLING
Descripción de la Falla
DAIMLER TRUCKS ha informado a la NHTSA sobre un defecto en ciertos modelos de año 2008 a 2010 de camiones FREIGHTLINER COLUMBIA, FLD, STERLING 9500 y WESTERN STAR 4900, utilizados como vehículos de emergencia. El problema se relaciona con el motor, que puede apagarse de manera inesperada cuando el sistema detecta una condición de sobretemperatura en el filtro de partículas diesel. Específicamente, el controlador del motor puede interpretar erróneamente una sobretemperatura en el FILTRO DE PARTICULADOS DE CARBÓN ACTIVO (BCU) y activar un protocolo de apagado de emergencia.
Consecuencia / Peligro
Si el motor de un vehículo de emergencia se apaga repentinamente mientras está en operación, puede conmocionar las operaciones de rescate, retrasar la llegada de ayuda a incidentes críticos y poner en riesgo la seguridad del público y los operativos de emergencia.
Solución Propuesta
Se está reprogramando lógicamente el control del motor para que, en lugar de apagarlo, encienda la luz indicadora de mal funcionamiento del sistema. Este procedimiento de reparación será llevado a cabo por DETROIT DIESEL. Para más detalles, consulte el informe de defecto DAIMLER TRUCKS 10E-005. Este recuerdo de seguridad comenzó el 17 de mayo de 2010. Los propietarios de estos vehículos pueden contactar a DETROIT DIESEL llamando al 1-313-592-5800 o a DAIMLER TRUCKS al 1-800-547-0712.
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